Coraz więcej firm wymienia auta służbowe na elektryczne. Żeby flota jeździła bez przestojów, trzeba zaplanować, gdzie i jak auta będą się ładować. Oto pięć kroków, od których warto zacząć.
1. Policz, ile energii potrzebuje Twoja flota
Zacznij od prostych danych: ile jest aut, ile kilometrów dziennie przejeżdżają i jak długo stoją na parkingu. Auta, które nocują w zajezdni, mają zupełnie inne potrzeby niż samochody serwisowe, które w ciągu dnia wracają tylko na krótki postój.
2. Dobierz rodzaj stacji: AC czy DC
- Stacje AC (wallboxy) sprawdzają się, gdy auta stoją kilka godzin, np. przez noc albo w czasie pracy. Są tańsze i łatwiejsze w montażu.
- Szybkie stacje DC są potrzebne, gdy auto musi szybko wrócić na trasę. Pozwalają szybko uzupełnić energię przed kolejną zmianą.
W wielu firmach najlepiej działa połączenie obu rozwiązań: wallboxy na noc i jedna szybka stacja na nagłe sytuacje. Zobacz nasze stacje ładowania AC i DC.
3. Sprawdź moc przyłącza
Kilka aut ładowanych jednocześnie może przekroczyć moc zamówioną w budynku. Zanim zwiększysz przyłącze, sprawdź zarządzanie mocą: system dzieli dostępną moc między stacje tak, żeby nie przekroczyć limitu. Często pozwala to podłączyć więcej aut na tym samym przyłączu.
4. Ustal zasady dostępu i rozliczeń
Gdy stacje są gotowe, pojawiają się pytania: kto może się ładować, gdzie i jak rozliczyć zużytą energię. Najwygodniej, gdy:
- każdy kierowca ma własną kartę RFID przypisaną do jego nazwiska,
- kartę można ograniczyć do wybranych stacji, np. miejsca przypisanego do kierownika,
- zgubioną kartę da się zablokować od ręki,
- raport pokazuje zużycie energii według kierowcy, karty, stacji i miesiąca, z eksportem do Excela.
Tak działa nasz panel administratora floty. Osoba odpowiedzialna za flotę sama dodaje karty i widzi na żywo, kto się teraz ładuje.
5. Pomyśl o formalnościach
Jeśli stacja będzie dostępna także dla klientów lub gości, może wymagać odbioru w Urzędzie Dozoru Technicznego. Opisaliśmy to w artykule Odbiór UDT stacji ładowania krok po kroku.
Krótka lista kontrolna
- Liczba aut, przebiegi i czas postoju.
- Rodzaj i liczba stacji: AC, DC lub oba.
- Moc przyłącza i zarządzanie mocą.
- Karty RFID, dostęp do stacji i raporty.
- Formalności, jeśli stacja będzie ogólnodostępna.